Départ de notre appartement de Bergen. J’en profite pour expliquer qu’en Norvège les appartements sont apparemment nettement plus petits qu’en Suisse. C’est en tout cas les explications données par Paolo et Avleen qui eux-mêmes habitent un joli mais petit appartement à Oslo.

Ceci étant dit, on peut encore s’accommoder de petites chambres mais lorsqu’elles sont meublées au minimum, ici seulement un lit, on peut se demander encore une fois si seul le profit est considéré lors de locations en Norvège.

Cette impression est conforté par la qualité générale de l’ameublement. Dans cet appartement le plateau de la table d’un sous-Ikea n’est accroché que par deux vis sur les quatre présentes. Lorsqu’on s’appuyait du mauvais coté, le plateau se soulevait au risque de faire péter les deux vis restantes.

Catia qui avait démarré une conversation avec une habitante de Bergen lors de la descente du Floyen avait eu la confirmation que le rachat d’appartement pour la location aux touristes était comme dans bien des villes un fléau qui asséchait le marché et faisait augmenter les prix.

Transition sur notre voyage du jour. Pour une fois, je trouve une belle gare, en tout cas une belle façade à Bergen.

Je savais que la ligne était panoramique mais je ne savais pas à quoi m’attendre sur le trajet. Et nous n’avons pas été déçus. Le premier tiers du parcours est en effet majestueux. Nous passons du niveau de la mer à 1’222 mètres, altitude maximale de la ligne, sans nous en rendre vraiment compte.

La ligne longe d’abord le fjord que les kids ont visités avec le speedboat. A préciser que toutes les photos sont prises d’un train en mouvement.

Puis longe la rivière qui alimente le fjord avec des rapides qui donnent envie de pratiquer le rafting. Tout le long du parcours moult cascades et chutes d’eau sont visibles.

Arrive ensuite la station de Myrdal, selon les explications d’un Norvégien, qui permet de prendre un autre train sur une ligne locale pour descendre au fond d’un fjord à Flam et continuer, si on a de l’argent, le voyage en bateau. Apparemment, c’est relativement cher. Son anecdote était que sa mère avait fait ce voyage pour ses 80 ans et avait adoré.

Je ne peux vous montrer que la gare et la vue en direction de Flam.

Puis continuation en direction du point le plus de la ligne, Finse, qui n’est accessible qu’à pied, vélo ou en train. Ce qui est rafraîchissant pour une fois. Mais, en voyant les milliers de vélos, prêts à être loués dans des parcs, je me suis demandé ce que cela donne le weekend. Heureusement, en ce jour de semaine, on voyait des cyclistes mais en nombre limité.

Le chasse-neige donne un idée de ce que les hivers peuvent être ici.

Plein de petites maisons disséminées sur ce plateau sans arbres. Je devrais regarder si ce sont des locations.

On voit la piste relativement large sur les différentes photos.. Elle descend jusqu’à la prochaine localité en plaine. A noter qu’il y a toujours et partout de l’eau visible, en rivière, lac, cascade, chute d’eau. Je pense que le château d’eau en Europe n’est pas la Suisse comme on le dit souvent.

En direction de la plaine, arrêt à Geilo, station de ski située à 800 mètres d’altitude. 2’600 habitants y séjournent à l’année. Cela est vraiment sympa mais se pose la question de l’attractivité de ces localités disséminées sur le territoire et distantes les unes des autres.

Dans cette région, on trouve ces maisons avec toits végétalisés.

Après cela la ligne redeviendra « classique » avec de jolis points de vue mais moins spectaculaires que la 1ère partie. Diverses activités dans le train.

Arrivés à Oslo, les kids vont rejoindre Avleen et Paolo pour qu’Alice puisse aussi les rencontrer pendant que nous prenons le chemin de l’hôtel avec les cinq valises. Petite photo du train (à contrejour) qui était tiré par une locomotive de même type que les Re460 rouges des CFF.

L’hôtel un Scandic Go avec façade vitrée. Depuis l’intérieur, cela donne une belle vue sur les bâtiments alentour.

La réceptionniste était charmante… Check-in automatisé pour la 1ère fois cela surprend. Le panneau est un menteur. Nous n’avons montré aucun ID pendant l’opération.